A BAMIN, subsidiária do Grupo ERG, anunciou que o contrato de obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL I) será desmobilizado a partir de 31 de março de 2025. Essa decisão marca o fim da fase inicial da construção da ferrovia, iniciada em 2023.
Desde o início da concessão em 2021, a ERG investiu R$ 784 milhões no projeto. Esse investimento significativo demonstra o compromisso da empresa com o desenvolvimento da infraestrutura de transporte na região.
Embora o contrato seja desmobilizado, a ERG garantiu que os serviços de manutenção da ferrovia serão mantidos. Além disso, as obrigações socioambientais relacionadas ao Projeto Integrado Pedra de Ferro serão cumpridas. A empresa segue em busca de novos investidores para viabilizar a continuidade do projeto e a plena implantação da ferrovia.
A Ferrovia de Integração Oeste-Leste é um projeto estratégico para a região, visando melhorar a infraestrutura de transporte e impulsionar o desenvolvimento econômico. A desmobilização do contrato pode afetar temporariamente a economia local, mas a ERG busca garantir a continuidade do projeto e minimizar qualquer impacto negativo.
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